Электровоз 2ЭС10

2ЭС10-007

2ЭС10 — 2-х секционный Электровоз Секционный, тип - 10. Производство с 2010 года на Уральский завод железнодорожного машиностроения. Построено: 119 электровозов.

Особенности:

• Разработка российской компанией «Группа Синара» совместно с концерном Siemens
• Высокая мощность электровоза достигается за счёт применения асинхронных ТЭД, позволяющих эксплуатировать локомотив с поездами до 9000 т, уклоном до 6 ‰ и массой до 6300 тонн на участках с горным профилем с уклоном до 10 ‰

Модификации:

• 2ЕС10 «Святогор» (выпущено 7 ед.) — модификация для Украинских ж/д
• 2ЭС10С или 3ЭС10 (выпущено 42 ед.) — трёхсекционное исполнение с бустерной секцией

Технические характеристики:

• Длина — 2 × 17 000 мм (34 000 мм)
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) — 2 × 4×1100 кВт (8800 кВт)
• Мощность ТЭД (длительная) — 2 × 4×1050 кВт (8400 кВт)
• Тип ТЭД — асинхронные, 1TB2822
• Осевая формула — 2×(2₀-2₀)
• Род тока — постоянный (3 кВ)
• Служебная масса — 2×95 т (190 т)
• Тип — грузовой

2ЭС10-002 кабина

Эксплуатация:

Западно-Cибирская ж/д, Свердловская ж/д

Предшественники:

• Электровоз 2ЭС6
• Заменяет электровозы ВЛ10 / ВЛ10У и ВЛ11

Последователи:

• Электровоз 2ЭС7

Схема электровоза: