Тепловоз 2ТЭ25К «Пересвет»

2ТЭ25К-0012

2ТЭ25К — 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 25, с Коллекторными электродвигателями. Производство с 2005 года на Брянский машиностроительный завод (БМЗ) (Россия). Построено 17 ед.

Особенности:

• Выпускается, как более простая в производстве версия до отладки асинхронных ТЭД у перспективного 2ТЭ25А
• Конструкция тепловоза сделана по блочно-модульному типу, что упрощает доступ к разным узлам и агрегатам, а так же их относительно простой замене
• В тепловозе установлен двигатель Д49, превосходящий 10Д100 

Модификации:

• 2ТЭ25КМ — Модернизированный, по факту является унифицированным с тепловозов 2ТЭ116У. Производство было срочно развёрнуто в связи с политическим кризисом в Луганской области
• 3ТЭ25К2М — 3-х секционное исполнение по заказу Байкало-Амурской магистрали, 2 между К и М — вторая модификация

Технические характеристики:

• Длина — 2 × 20 000 мм (40 000 мм)
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность дизеля — 2×3400 л.с. (6800 л.с.)
• Осевая формула — 2×(3₀-3₀)
• Служебная масса — 2×144 т (288 т)
• Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип — грузовой

Эксплуатация:

Дальневосточная ж/д, Московская ж/д

Предшественники:

• Разрабатывался для вытеснения устаревающих тепловозов 2ТЭ10В, 3ТЭ10М и 2ТЭ10У
• Выпускается, как отечественный аналог 2ТЭ116У (производства Луганского тепловозостроительного завода)

Последователи:

• Тепловоз 2ТЭ25А «Витязь»

Схема тепловоза: