HD

Тепловоз 2ТЭ10Л

Категория Тепловозы Обновлено: 28.05.2020 Просмотры 1.7К
2ТЭ10Л-2394. Молдова, станция Бэлць-Слобозия. Автор: Reaboi Veaceslav. Дата: 13 июня 2013 г.

2ТЭ10Л-2394

2ТЭ10Л2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10, Луганского тепловозостроительного завода. Выпускался с 1961 по 1977 год на , , . Построено 3663 тепловоза.

Параллельно базового варианта Харьковского завода, Луганским заводом создана собственная модификация для одновременного выпуска с тепловозами ТЭ3.

В конструкции относительно ТЭ10 осуществлён переход от несущего кузова к несущей раме (по типу ТЭ3), использован автоматический пуск дизелей через реле времени и создана возможность смены управляющей кабины без остановки дизелей. По мере выпуска проводились изменения в электрической схеме, улучшались тяговые двигатели.

Особенности:

  • Конструктивно построен на базе тепловоза ТЭ3Л, от ТЭ10 перенесена только дизель-генераторная установка, компрессор, тележки и тяговые электродвигатели ЭД-104А
  • После XX съезда КПСС массово списывались паровозы и Луганский тепловозостроительный завод смог быстро освоить производство мощных (2×3000 л.с.) грузовых тепловозов

Технические характеристики:

  • Высота — 4948 мм
  • Длина — 2 × 16 696 мм (33 392 мм)
  • Ширина — 3250 мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность дизеля (10Д100) — 2×3000 л.с. (6000 л.с.)
  • Мощность ТЭД (ЭД-107) — 2 × 6×305 кВт (3660 кВт)
  • Осевая формула — 2×(30-30)
  • Служебная масса — 2×129 т (258 т)
  • Тип передачи — электрическая, постоянного тока
  • Тип — грузовой

В 1993-1998 годах в России тепловозы массово списаны.

Предшественники:

Последователи:

  • В 1980-х заменялись тепловозами 2ТЭ10В
  • Разработан пассажирский тепловоз ТЭП10Л
  • 2ТЭ116 — дальнейшее развитие данного тепловоза
blank

2ТЭ10Л схема

Материалы по теме:

  • Википедия (RUS) - описание и характеристики
  • TrainPix (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • RusRailModel (RUS) - чертежи в разных проекциях
Автор статьи - Кириллов Юрий