На сегодня самый популярный тип автономных локомотивов, работающих за счёт дизельной установки.
5
Универсальный Тяговый Модуль, тип - 1. Производство с 1995 по 1999 год, построено: 32 единицы.
2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 25, с Коллекторными электродвигателями, Модернизированный. Производство с 2014 года, построено: 450 тепловозов.
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 21. Производство 2001 года, построено: 1 тепловоз.
Универсальный Тяговый Модуль, тип - 5. Производство с 2014 года, построено: 30 единиц.
Тепловоз с Гидравлической передачей, Пассажирский, тип - 50. Производство с 1962 по 1963 год, построено: 2 тепловоза.
3
опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 106. Производство с 1961 по 1963 год, построено: 3 тепловоза.
4
Мотовоз с Гидравлической передачей, тип - 3 . Производство с 1959 по 1961 год, построено: 2 единицы.
Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип - 61. Производство с 1986 по 1988 год, построено: 2 тепловоза.
4.3
опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 105. Производство 1961 года, построено: 1 тепловоз.
3.7
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2, Улучшенный. Производство с 1978 по 1989 год, построено: 1063 тепловоза.
Тепловоз с Электрической передачей, Пассажирский, тип - 70, Улучшенный. Производство с 2006 по 2007 год, построено: 26 тепловозов.
2-х секционный грузовой Тепловоз с Электрической передачей, тип - 70. Производство с 2004 по 2007 год, построено: 12 тепловозов.
22.06.2019
0 
