На сегодня самый популярный тип автономных локомотивов, работающих за счёт дизельной установки.
5
Австрийский Маневровый с Гидропередачей, тип - 5. Производство 1959 года, построено: 2 тепловоза.
2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 116, с Асинхронными ТЭД. Производство с 1981 по 1982 год, построено: 4 тепловоза.
Тепловоз с Электрической передачей, тип - 1, с Газогенераторной установкой. Производство с 1950 по 1954 год, построено: 16 тепловозов.
Универсальный Тяговый Модуль, тип - 1. Производство с 1995 по 1999 год, построено: 32 единицы.
4.5
2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 25, с Коллекторными электродвигателями, Модернизированный. Производство с 2014 года, построено: 450 тепловозов.
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 21. Производство 2001 года, построено: 1 тепловоз.
Универсальный Тяговый Модуль, тип - 5. Производство с 2014 года, построено: 30 единиц.
Тепловоз с Гидравлической передачей, Пассажирский, тип - 50. Производство с 1962 по 1963 год, построено: 2 тепловоза.
3
опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 106. Производство с 1961 по 1963 год, построено: 3 тепловоза.
Тепловоз с Гидродинамической передачей, Маневровый, тип - 61. Производство с 1986 по 1988 год, построено: 2 тепловоза.
4.3
опытный Тепловоз с Гидравлической передачей, тип - 105. Производство 1961 года, построено: 1 тепловоз.
Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 2, Улучшенный. Производство с 1978 по 1989 год, построено: 1063 тепловоза.
6 
