Вагонотолкатель ВТМ-40

ВТМ40У-008

ВТМ-40 — ВагоноТолкатель с Механической передачей, тип - 40. Производство с 2012 года на ООО «ЭлектроПромТранс» (Россия). Построено 9 ед.

Особенности:

• Работает на трёхфазном переменном токе 380 В
• Базовая версия расчитана для работы с 25 вагонами общей массой до 2500 т
• В конструкции не предусмотрена кабина машиниста, т.к. управляется удалённо оператором (радиоуправление) в полуавтоматическом и ручном режимах
• Обладает КПД в 92%
• Заводом изготовителем широко применяются модификации и пожелания заказчика

Модификации:

• ВТМ-40^л — Лёгкий, со сцепной массой 68 т, работает с 15 вагонами (масса до 1500 т)
• ВТМ-40^у — с Удлинённой колёсной базой, сцепная масса 90 т, работает с 40 вагонами (масса до 4000 т)
• 2ВТМ-40 — 2-х секционная версия, работает с 60 вагонами (масса до 6000 т)

ВТМ-40

Технические характеристики:

• Длина — 14 300 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 5 км/ч
• Рабочая скорость — 2,8 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 50 м
• Мощность ТЭД — 4×110 кВт (440 кВт)
• Род тока — переменный, 380 В
• Осевая формула — 2-2
• Служебная масса — 90 т
• Тип передачи — механическая

Эксплуатация:

Западно-Сибирская ж/д, Юго-Восточная ж/д

Предшественники:

• База тепловоза ТГМ4

Последователи:

• Вагонотолкатель переменно-постоянного тока ВТМ-3

Схема вагонотолкателя: