Движение открыто в 1917 году, относится к - Октябрьская ж/д.

Движение открыто в 1878 году, относится к - Свердловская ж/д.

Движение открыто в 1853 году, относится к - Октябрьская ж/д.

Электропоезд Рижский, тип - 2, исполнение "Т". Производство с 1987 по 2003 год, построено: 1922 вагона.

ВагоноТолкатель с Механической передачей,  3-х оснвый. Производство с 2012 года, построено: 1 единица.

Движение открыто в 1870 году, относится к - Северная ж/д.

Электропоезд Рижский, тип - 2, с Рекуперативно-реостатным торможением. Производство с 1979 по 1987 год, построено: 1024 вагона.

Движение открыто в 1862 году, относится к - Московская ж/д.

Электропоезд Рижский, тип - 2, исполнение "Т". Производство с 1987 по 2003 год, построено: 1922 вагона.

Тепловоз с Гидравлической передачей, Пассажирский, тип - 50. Производство с 1962 по 1963 год, построено: 2 тепловоза.

Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип — 5. Производство с 1966 по 1969 год, построено: 2 тепловоза.

электровоз назван в честь Владимира Ленина, тип - 40. Производство с 1966 по 1969 год, построено: 2 электровоза.

Коломенский Польский узкоколейный паровоз, 4-х осный. Производство с 1950 по 1959 год, построено: 885 паровозов.

Электровоз Коксотушильный, тип - 15. Производство с 2005 года, построено: 2 электровоза.

Е - порядковая буква вагона метро. Производство с 1963 по 1969 год, построено: 829 вагонов.

опытный тепловоз сопоставимый по мощности с паровозом Щ, с ЭЛектрической передачей, 1 - номер проекта. Производство 1924 года, построено: 1 тепловоз.

опытный Мотовоз Калужский, масса 25 т. Производство 1952 года, построено: 1 единица.

Электропоезд Демиховский, тип - 2, с реостатным Торможением. Производство с 1993 по 2004 год, построено: 54 состава.